Menu
Koszyk
Konto
Gąsienice gumowe
Gąsienice gumowe do koparek i minikoparek marek jak ATLAS, BOBCAT, CAT, DOOSAN, HITACHI, KOMATSU, KUBOTA, JCB, TEREX, VOLVO, NEUSON, TAKEUCHI, YANMAR i wielu innych. W ofercie bezszwowe gąsienice gumowe KTR Kotrack dostępne w rozmiarach od 180 do 500 mm.
Gąsienica gumowa 230x72x37 CARRIERS HP500, YANMAR CG3, HOLMAC HZC24
617,89 zł
netto
760,00 zł
brutto
Gąsienica gumowa 320x106x39 KOMATSU PC30FR, YANMAR B2, B3, B25, VIO30
1 902,44 zł
netto
2 340,00 zł
brutto
Gąsienica gumowa 300x55,5x82Y KOMATSU PC30, YANMAR B30, VIO30, VIO35
1 951,22 zł
netto
2 400,00 zł
brutto
FAQ
Gąsienice Gumowe
Przygotuj pełne oznaczenie starej gąsienicy oraz markę, model i numer seryjny maszyny. Porównaj szerokość, skok i liczbę ogniw, uwzględniając również dodatkowe oznaczenia literowe. Sam model minikoparki może nie wystarczyć, ponieważ występują różne wersje podwozia. W Renox pomagamy potwierdzić dopasowanie na podstawie danych maszyny, oznaczeń i pomiarów.
W tym zapisie 300 oznacza szerokość gąsienicy w milimetrach, 52,5 — skok ogniw w milimetrach, a 80 — liczbę ogniw. Wszystkie wartości muszą odpowiadać wymaganiom podwozia. Jeśli oznaczenie zawiera dodatkową literę, przekaż ją również przy zamówieniu. Nie należy zakładać, że gąsienice o identycznym zapisie liczbowym są zawsze zamienne.
Prześlij zdjęcie tabliczki znamionowej maszyny, gąsienicy oraz jej wewnętrznych elementów prowadzących i napędowych. Do ustalenia rozmiaru potrzebne będą szerokość, skok i liczba ogniw. Nie określaj długości wyłącznie na podstawie liczby klocków bieżnika — ich układ nie musi odpowiadać liczbie ogniw. Jeśli masz wątpliwości dotyczące pomiaru, skontaktuj się z naszym działem handlowym przed zakupem.
Do oceny kwalifikują się przede wszystkim głębokie pęknięcia, odsłonięte lub uszkodzone linki stalowe, uszkodzenia elementów napędowych i znaczne zużycie bieżnika. Trzeba również sprawdzić problemy z prowadzeniem gąsienicy lub utrzymaniem napięcia. Nie każde powierzchniowe pęknięcie oznacza konieczność wymiany, dlatego znaczenie mają głębokość uszkodzenia, jego położenie i stan całego podwozia.
Przyczyną może być zbyt małe napięcie, zużycie elementów podwozia, uszkodzenie gąsienicy lub jej niewłaściwe dopasowanie. Zsuwaniu sprzyjają też określone manewry na nierównym terenie oraz materiał zalegający w podwoziu. Jeśli problem się powtarza, należy sprawdzić cały układ prowadzenia i napinania. Samo zwiększanie napięcia nie usuwa każdej przyczyny.
Napięcie należy sprawdzać według instrukcji konkretnej maszyny, która określa sposób ustawienia podwozia, miejsce pomiaru i dopuszczalny luz. Nie ma jednej wartości odpowiedniej dla wszystkich minikoparek. Zbyt luźna gąsienica może się zsuwać, a nadmierne napięcie zwiększa obciążenie podwozia. Kontrolę warto wykonywać regularnie oraz po wymianie gąsienicy, zgodnie z zaleceniami producenta.
Nie można określić jednej trwałości dla wszystkich maszyn i warunków pracy. Znaczenie mają rodzaj podłoża, obciążenie, sposób manewrowania, napięcie i stan podwozia. Ostre kamienie, gruz oraz częste gwałtowne skręty mogą przyspieszać uszkodzenia. Regularne czyszczenie i kontrola rolek, kół oraz napięcia pomagają ograniczyć przedwczesne zużycie gąsienicy.